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2015年11月 1日 (日曜日)

終わる世界

葬式鉄っちえばですな、
JRの特急用車両381系が廃止になるとのことで。

なんかうちの近所でも撮影している人がいるなあと
先週思ておったのですが、そうか、そういうことか、リリン。

我は子どもの頃、スキーに行くときに
中央本線・篠ノ井線の名古屋〜長野の「しなの」で
381系に乗ったことが何度かあるのですが、
まあ、えらい酔うたことばかり思い出され(笑)
なんかあまりイメージがよくないのですな。

振り子(カーブで車両を傾ける)の仕掛けのため
重心の取り合いの関係で屋根に構造物があまり乗ってなくて
すっきりしてて、全体にも丸みがあるのが特徴でしたな。

大阪初の「しなの」もあって、
大阪〜名古屋間は、新幹線と競合してしまうのですが
時間でいうと、当たり前ですけど倍くらいかかるからか、
ちょっとでもなんとかしようと?
えらいスピードで疾走している印象でした。

381系の葬式鉄には行けませんでしたけど、まあ、もういいです、
昔撮った写真もあるし、見ただけで吐き気もするので(笑)

I paid my dues time after time on 381 series.

Nikon D5300 AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G+Wide Converter Attachment NH-WM75
「住吉公園駅」南海、住吉大社駅にくっついている、阪堺電車の駅。上町線(天王寺駅前方面)の起点になりますが、まもなく廃止てことですな。朝しか電車は来ず、昼間行っても、このように入れなくなってますな。えらい頑丈なとうせんぼになってて、これ毎朝、撤去したり、また設置したりが大変なんちゃうんか?とか思いますが。朝の時間以外は住吉鳥居前からご乗車願います、と書いています。住吉鳥居前は、ここから西へ80メートルほどです。
Dsc_0097sumiyosikoen_2

Dsc_0098sumiyosikoen

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