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2018年7月

2018年7月29日 (日曜日)

レイン、生駒山のむこうに

こういうわけ
つまり、逆に台風通過後の暑さよ。

南東からの風が奈良で大雨を降らせ、
生駒山を超えて、こっちっかわに
熱風が吹きおりて来ているのでは。
(フェーン現象)
で、こっちだって
雨降ってないわけではないので
えらい湿気で蒸し暑い。
急激に気温が上がったせいか
急に雲がわきたって、夕立のように雨降って
また蒸し暑い。
この雨、もしかしてお湯ちゃうかてな感じ。

気温とか湿度とかいいますというと、
北陸の方を旅行しますと、いつも
なんか雲が低いように思えまして。
なんでか。
北陸の方は上空の気温逓減率が高い?
立山連峰の万年雪から冷風が降りてくるから?
常に湿度が高い?田んぼ多いし?

飛行機の機内で音楽聴くと、
音が低く聞こえるような気がしました。
こないだサカナクションの「魚図鑑」を
機内で聴いておったときにです。
気圧が低いと、空気抵抗が減るので
ヘッドホンの振動板が
通常より速く振動する?
ほな逆やん、高く聴こえるはずやで?
こらあ我の耳がポンコツというだけか。

The hot air of a foehn phenomenon is attacking.

Nikon D5300 AF-S DX Micro NIKKOR 85mm f/3.5G ED VR
「日傘をさす人」高校生も日傘さすんや。おっさんも日傘さしたい、この暑さ。
Dsc_0027_4


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コトバダイバー

「ひっさげる」という用語は
アーティストが全国ツアーを回るときに
「ニューアルバム『◯◯』をひっさげて」
ちうとき以外には
あまり使わないように思いますが。
我のイメージとしては、長い紐やベルトの
ついた荷物を、その紐やベルトを
肩に掛けて持っている感じがしますが。

「二人組」の読み方につきまして。
テレビやラジオでは、
デュオのアーティストの場合は「ふたりぐみ」
と読みますが、強盗の場合は「ににんぐみ」
と、明確に使い分けているように思いますが。
しかし、こちらによると、そういう使い分け
については言及されていません。

昔は、JRが遅れたり止まったりしたら
「◯千人の足が乱れました」
てなこというてたと思いますが、
最近は聞かなくなったように思いますが。
最近は
「◯千人に影響が出ました」
て言うようになったと思いますが。
なんでや。

「えぐいほど」という表現について。
うちのティーンエージャーでは
ハイティーンの方はようこの表現を使いますが
ローティーンの方はあまり使いません。
まあ、「とても(very)」くらいの
意味で使ことるようです。
最近の言葉かと思いましたが
ダウンタウンの松本が
しばしば発するようにも思えます。
てことはもしかすると
尼崎には古くから存在する表現なのか。
我はこの表現は使こたことはなく、
今、聞いている用法では
ちょっち強すぎるように感じます。
高々そんくらいのことを「えぐい」とは
言い過ぎやないか、という感じがしますが。

I will describe the Japanese expression I think a little strangely.

Nikon D5300 AF-S DX Micro NIKKOR 85mm f/3.5G ED VR
「五月山」山肌にブルーシート。こないだの大雨で崩れた?
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2018年7月28日 (土曜日)

使徒、襲来(東から)(Nikonから)

台風がいつもと違うて東からやってくる。
いつもなら
接近に伴い猛暑に見舞われるところ
そうでもない。
ちょっち涼しないか、どっちかっちうと。
風向きが逆やからか。
イオンの食料品売り場に、
台風接近中、買い忘れのないように
みたいなポップあり。
台風の進路情報(衛星写真)が使われており
今朝作成したのやな、へえ。
まあ商売やからな。

ニコンから
フルサイズミラーレスが出ますやと。
もちろん
どのくらいの値段の
もんなんかによりますけどね、
ファインダーの見え方なんかによっては
一眼レフから乗り換える可能性も
ありますねえ。
レンズはアダプターで着くであろうし。
なんで一眼レフ使っているかと言えば
ファインダーが素通しなんで、
タイムラグなく確認できて、パッと撮れる、
という部分が大きいのでね。
ミラーレスでも例えば高性能なEVFであれば
同じことであろう。
レンジファインダー的でも面白いやろうが
趣味すぎて売れんやろか。
外付けEVFはちょっち嫌やな、
デザインにもよろうが、出っ張って、
カバンに収まりにくいのでは。

A typhoon is approaching from east.
It seems that full-size mirrorless camera will be released from Nikon.
I might buy it?


Nikon D5300 AF-S DX Micro NIKKOR 85mm f/3.5G ED VR
「川原」この暑いのにバーベキューするんや。
Dsc_0025_3


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2018年7月21日 (土曜日)

涙(Aug 2018)

月例フォトコンチェック。

2018年
アサヒカメラ        CAPA
(発表月ベース)・・・・・(掲載月ベース)
 1月号 なんもなし・・・・なんもなし
 2月号 なんもなし・・・・なんもなし 
 3月号 なんもなし・・・・1次予選通過
 4月号 なんもなし・・・・3次予選通過
 5月号 なんもなし・・・・なんもなし
 6月号 なんもなし・・・・1次予選通過
 7月号 なんもなし・・・・なんもなし
 8月号 1次予選通過・・・なんもなし ←今回

アサヒカメラは1年以上ぶりの予選通過。
アサヒカメラは応募数を公表している。
1次予選通過ということは、51位タイ/932点中やな。
今回は珍しく自分一人で2点も応募している。
そういう場合は、どうも、同一応募者の中では、
良い方1点のみしか評価されていないように思える。
(1位〜1次予選通過までの間に、同一応募者は一度しか
 現れないように思える。)
今回の応募作は以前に応募したのと
同じ被写体の撮り直したもの。
調べますと前回も1次予選通過だった。
同じような作品には同じような評価ということで、
評価の繰り返し精度は高いということですねえ。

I checked the monthly photo contest.

2018
ASAHI CAMERA ... CAPA
(announced monthly basis) (posted month basis)

January issue_________None......None
February issue________None......None
March issue ________None......First qualifying pass(FQP)
April issue ________None......Third qualifying pass
May issue ________None......None
June issue _______None......FQP
July issue _______None......None
Aug issue_____________FQP ......None ← This time

Nikon D5300 AF-S DX Micro NIKKOR 85mm f/3.5G ED VR
「古そうな建築」梅田のビルの合間にこんなんがあった。
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2018年7月18日 (水曜日)

世界の中心でアツイを叫んだけもの:‖体温計で気温が測れるか知っておこう。

体温計で気温が測れるか知っておこう。
Nikon D5300 AF-S DX Micro NIKKOR 85mm f/3.5G ED VR
「TERUMO」
Dsc_0030_3
37.5℃ね

「OMRON」
Dsc_0031_3
39.2℃ね

棒温度計(アルコール球)
Dsc_0032_4
うーん、38.0℃ね。

OMRONが少し外れているのかな。
まあn=3で多数決取るのもおかしいが。
体温計を空中にかざしていると
計測が始まるのがすごい。

過去にはこんなことを述べています。

でも、さすがは司令と副司令、この暑さにも動じませんね。
ぬるいな。
ああ。

Let's know if the air temperature can be measured with a clinical thermometer.

(8月11日一部追記)

Nikon D5300 AF-S DX Micro NIKKOR 85mm f/3.5G ED VR
「第弐枚目」このレンズ買って弐枚目に撮ったのがこれ。
Dsc_0002_6


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2018年7月16日 (月曜日)

オオキンケイギク、侵入

祇園祭てのは、梅雨が明けるか明けへんか
ちょうど微妙は頃、ってのが多いが、
今年は違いますなあ!!
これほどの暑さがあるだろうか。

最近よくその辺でみかける、
黄色いコスモスのような花について知っておこう。
花なんかに興味持ったら終わりやとか言うてるくせに(笑)

まあ、実は、
AF-S DX Micro NIKKOR 85mm f/3.5G ED VR
を入手した、っちうこともありまして、まああんまし撮らない
花の写真なぞ撮ってみたっちうわけでした。

花の名前は間違っているかも知れん。

「イトバハルシャギク」と思われる
Nikon D5300 AF-S DX Micro NIKKOR 85mm f/3.5G ED VR
Dsc_0012_5

「キバナコスモス」と思われる
Nikon D5300 AF-S DX Micro NIKKOR 85mm f/3.5G ED VR
Dsc_0013_3

「オオキンケイギク」と思われる
Nikon D5300 AF-S DX Micro NIKKOR 85mm f/3.5G ED VR
Dsc_0005_5

これは、なんと駆除の対象になっているようです。

まあしかし、そうだという確信もないし、
自分の土地でもないので、
勝手に駆除(抜く)までは、ようしません。
花。同じ物がいっぱい。いらないものもいっぱい。

Let's know about flowers like yellow cosmos that I often see around here recently.

Nikon D5300 AF-S DX Micro NIKKOR 85mm f/3.5G ED VR
「第一枚目」このレンズ買って最初に撮ったのがこれ。
Dsc_0001_6


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鳴かない、蝉は

今年はアブラゼミが多いのか。
ここ長年、我が子供のころとは形勢が逆転し、
クマゼミがドミナント、アブラゼミが少数派
と感じていたのですが、
今年は、まだクマゼミを見ない。
アブラゼミばかりや。
発生周期の違いか?と思ていろいろ検索してみますというと、
とくにクマゼミの幼虫期間がはっきりしませんな。
大阪市立自然史博物館によりますと、
「アブラゼミとミンミンゼミでは7年目,
 ニイニイゼミでは4年目に,
 それぞれ新成虫が発生したことが
 調べられたことがあります.
 しかし,
 大阪でもっとも普通に見られるクマゼミでは,
 まだ誰もきちんと調べたことがありません.」
だそうで。
しかし、同じく大阪市立自然史博物館のここには
「「セミは土の中で7年」というふうに
 言われることが多いのですが,
 実際に何年間もぐっているのか,
 実はまだきちんと確かめられているわけではありません.
 アブラゼミやミンミンゼミでは,
 成虫が出て卵を産んだ夏から数えて,
 ちょうど6年目に,ニイニイゼミでは同じく4年目に,
 それぞれ成虫が出たことがあるのが観察されたことがあります.
 でも観察された数はそれぞれ1匹ずつと,
 たいへん少ないので,きっちりと4年とか6年とか,
 決まっているかどうかはわかりません.」
とある。
どうも、アブラゼミ7年というのは
「通説」のようやが(我も7年やと思てた)、
諸説ある、というとこらしいな。
調査に何年もかかるから大変なんやろな、
まあしかし、統計的には割り出せそうな気はするが。
(観察しやすい成虫の個体数調査などで)。

ウィキペディアによると、アブラゼミは夜鳴きする、
とある。
そういや、たまに鳴いてんの聞いたことあるな。
夜はいいよな、あのうるさいセミが鳴かないから
っちうてるやつもいたがなあ。

I only see large brown cicadas this year. I will not see a KUMAZEMI cicadas. The tendency is different from the normal year.

Nikon D5300 AF-S DX VR Zoom-Nikkor 55-200mm f/4-5.6G IF-ED

「なんかミカンみたいの落ちてる」
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2018年7月15日 (日曜日)

日立の造りしもの A HUMAN WORK inspire the next(弐)

ドラム型洗濯機
Panasonic NA-VR5600L
洗濯槽内に水が入らないまま、エラーも出さず、洗濯を終了しよる。
給水しているような音はするが、洗濯槽内には水を入れていない感じ。
入れた洗濯物は、濡れもせず、
まあ、かき回されてはおるが、そのままになっとる。
水圧を感じる部分、制御する部分、あたりの不具合か。
ダイヤフラム的なとこなら、部品交換ですぐなおるであろう。
しかし、基板の交換とかになるともう無理やろう。
購入は8年前。

購入した店(ジョーシン)に修理について問い合わせますと、
翌日、ウチんとこに直接メーカーから連絡入るので
そこで訪問修理の日時を打ち合わせろと。
てことは修理は早くて来てくれるのは明後日ではないかという。
じゃあ新品買うとどうなるか。修理担当なので分からないと。
一旦電話切って、もう一回かけて、新品の納期を聞くと、
本日と明日はもう配達の枠は埋まっていて、
明後日なら配達枠が今の所だが25枠あると。
なので、在庫がある品の場合、最短明後日に設置できるという。

ヨドバシドットコムを見ますと最短で翌日に配達と表示されている。
ほんまか。翌日に配達して設置工事して、
古い方は持って帰ってくれるんかいな?
電話で問い合わせるが電話先は東京03の一本勝負、
話し中ばかりや。そらそうなるな、東京一本では。
やっと繋がったが、しばらくお待ちくださいで、
あのヨドバシのテーマソングばっかり8分も聞かされて、
もう電話代がもったいないので切った。
メールでの問い合わせも可能なので合わせて送信した。
(が、ずいぶん日が経つが、まだ返事はなし。
 もしかすると、迷惑メールフィルターなんかに
 引っかかっているのかもしれんが)

結局、ジョーシンで新品購入。
過去に恨みのある(笑)日立製を購入。

その名は、ヒートサイクル 風アイロン ビッグドラム
BD-SG100BL
前のパナのNA-VR5600Lよりは
仕上がり時の洗濯物のカラミが少ないような気がする。
ドラムが大きい(ような気がする)からか?
しかし、少ない量を、脱水だけ頼むとエラーで止まりよった。
偏るからか。ちょっち繊細なやつなのかもしれん。
ガラスのように繊細だね。特に君の心は。
僕が?
そう。コウイに値するよ。
コウイ?
好きって事さ。

Drum-type washing machine Panasonic NA-VR 5600L
Without water entering the washing tub, no error is issued and washing is finished.
After all, I bought a new washing machine at Joshin.
I bought a Hitachi made with a grudge(ha!) in the past.

Nikon D5300 AF-S DX Nikkor 35mm f/1.8G
「猪名川」
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2018年7月14日 (土曜日)

どなたの造りしもの:‖ダッジェムカー

ずいぶん前に紹介しました、ダッジェムカーてやつですが。

これは、みさき公園のものでした。
その昔は、いろんな遊園地にもあったようで?
(現在では遊園地自体が少なくなりましたね)
ポートピアランドにも同じようなものがあったようで
その画像検索によりますと、
「DODGEM」
とつづるらしい。

ウィズダム英和辞典によりますと、
  dod・gem | dɑ́(ː)dʒəm|dɔ́dʒ- |
  名詞C⦅英⦆
  ドッジェム(dodgem car, ⦅米⦆bumper car)
  〘遊園地などの電気自動車; もと⦅商標⦆〙; ;
  〖通例the ~s〗ドッジェム遊び.
とあります。

ちょっち検索してもなかなか出ませんで、
英語のウィキによると、
Bumper cars
というのと同じもののようです?
これによると、車体同士をぶつけ合って
楽しむもののようですが、
まあ、我がみたこの、みさき公園のダッジェムカーは
みんな行儀よく、くるくる走ってはりましたよ。
まあ、年齢層が低かったからでしょうね、
もっとこう、若者がいると違ごたんでしょうかね。

一般道を走る自動運転車の開発において、
こういった半分、路面電車的な方向というのはあり得ないのやろか。
自家用車で乗り入れられる軌道みたいなイメージ。
車間の制御は、数十ミリ間隔とかできそう、あるいは
連結で走行、なんてすると効率がよいように思うが。

Misaki Park has an attraction called Dodgem cars. It seems that there were Dodgem cars in various amusement parks in the past. Will it be a hint of the development of an Automatic driving vehicle?

(8月11日(土) ほんの少し追記)

Nikon D5300 AF-S DX VR Zoom-Nikkor 55-200mm f/4-5.6G IF-ED
「輪ゴム」見えにくいですが、緑色の輪ゴムが路面に散乱。
Dsc_0064_1


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ドーム球場を造りしもの

ドーム球場の天井高はいくら必要か知っておこう。
重力加速度はg,
打球の速さの鉛直上向き成分をv
打球の初速の鉛直上向き成分をv0,
としよう。真上に打ち上がった打球(質点)の速さは
毎秒gだけ遅くなるのですから
t秒後の速さは
v=v0-gt・・・(1)
とかける。
t秒後の高さyは、この式を積分して
y=v0t-(gt^2)/2・・・(2)
(1)と(2)からtを消去すると
y=(vo^2-v^2)/2g
打球の最高点ではv=0なんで
そんときの高さをymaxとすると
ymax=v0^2/2g
MLBスタットキャストによると
6月19日にサンチェスが
初速121.1mphの打球を打っている。
これはどっち向きに測った速度かわからんが、
まあ、ありえないが鉛直上向きに
121.1mph≒194km/h≒54m/sとすると
g=9.8m/s^2として
ymax=54^2/2・9.8≒149m・・・(3)
こら高すぎるな。
そのサンチェスの打球データにはLaunch Angleの項があって
13.3degとなっている。
まあようわからんが、鉛直成分として
sinをとるとして、初速を
54m/s・sin13.3≒12.4m/sにしよう。
ymax=12.4^2/2・9.8≒7.8m
低すぎるな。
サンチェスはこんな低い弾道で何を打った?
Distance 320feetで、Hit Typeは
Field Outとある。何これ。なんかわからんが凡打やな。

京セラドームの天井の高さは
ウィキペディアによると
天井高: 36 - 72 m(現在は60mで固定)
(3)の半分くらいに設定されているっちうことね。
そんで足りるんか、そうですか。

Let's know how much you need the ceiling height of the dome stadium. I tried estimating from data of Sanchez's Statcast.

Nikon D5300 Voigtlander ULTRON 40mm F2 SLII Aspherical(Ai-S)
「夏はそこかも」
Dsc_0026_5


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2018年7月 9日 (月曜日)

ニコンの造りしもの

ニコンD5300のファインダー内を
スマホで撮ってますがこんな感じでして
SHARP AQUOS SHL25
Img_20180708_150254174
画面の下に露出などの情報が電光掲示で出る感じなのですが、
これが天気のいい真昼間などですと、
ほんま見えにくいのですねえ。
ニコンFMのような直視式の絞り値表示、
透過光を利用した感じのシャッタースピード表示の方が
原始的だが見やすかったと思います。
まあ、D5300の場合、そんなもん見んでもええやろというと
まあ、そうなんですが、絞り優先オートとか
マニュアルフォーカス時のフォーカスエイドとか
そんなときには、見るんですけども。
ちわー、NERVですが、見えない撮影の情報と的確な対処はいかがっすかー。
空、青い空。目に見えないもの、目に見えるもの

Information in the viewfinder of Nikon D5300 is hard to see.

Nikon D5300 Voigtlander ULTRON 40mm F2 SLII Aspherical(Ai-S)
「夏はそこかも」
Dsc_0003_4


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2018年7月 8日 (日曜日)

コシナの造りしもの

Voigtlander ULTRON 40mm F2 SLII Aspherical(Ai-S)
ですけども、こんなドーム型フードが付属しております。
SHARP AQUOS SHL25
Img_20180708_150200884_2
このフードの先っぽにもネジが切ってあって、
付属のクローズアップレンズなんかが取り付けられるのです。
直径(内径)は39mmです。
こういうフードでいいのでしたら何ですか、
レンズの前玉の直径てのは結構ムダがあるちうことですか?
ほな初めから前玉の径を39mmにしといたらええのに??
実際は52mmです。
我は52mmのプロテクトフィルターをはめて
その上からこのドーム型フードをつけておるのです。
(それでもケラレは確認できません。)
しかし、これやったら、
フィルターは39mmのにしたらよいですなあ。
径の小さいフィルターほど安いんですから。
しかし、所有している他のレンズとの互換を考えると
52mmになってしまうのですけんども。
まあこのレンズ、結構軽くて(180g)、
薄型で気に入っております。

そう、直径63.6mm、厚さ24.5mmのね。
その極薄の空間を
内向きのATフィールドで支え
内部はディラックの海と呼ばれる虚数空間。

Voigtlander ULTRON 40 mm F 2 SLII Aspherical (Ai - S) came with a dome type hood. Its diameter is 39 mm. The diameter of the front lens is 52 mm, but 39 mm is enough.

Nikon D5300 AF-S DX Nikkor 35mm f/1.8G
「3車室あり」 車室てな言い方、知らんかった。
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エレクトロラックスの造りしもの:‖エルゴスリー EET530SO が故障

うちの掃除機、
エレクトロラックス エルゴスリー EET530SO
が故障した。
手元ボタンを何回も押しても、なかなか電源が入らない。
やっと電源が入っても、ブラシボタンがなかなか反応しない。
で、やっと動き出しても、勝手に電源が落ちる。
なんじゃこりゃ。

ヨドバシカメラ、マルチメディア梅田で
購入後1年以上は経っているが、
「延長保証(ゴールドポイントワランティ)」
(これは、ヨドバシドットコムでは入れないらしい、知らんかった)
で5年まで(ただしだんだん保証金額は下がっていって
例えば4年目以降は購入金額の50%になるけんども)
保証、に入っていた。
購入後、もうすぐ3年というところやったので、
70%まで保証であった。
で、これは5年間で1回しか使えないのであった
(これも知らんかった)。

で修理に出すと、
 所見:
 モーター不具合、基板不具合、エルゴハンドル+ホース不具合、
 HEPA不具合を確認しました。
ちうことで、
 処置内容:
 本体交換、エルゴハンドル+ホース交換、
 HEPA交換、各部点検、清掃を実施しました。
ちうことでした。
だいたい、ワランティの範囲内で済んだんですが、
なんか、HEPA交換は、消耗品扱いなので、別やということで
6千円ほどは支払いが生じました。
まあ、満タン入ってたゴミも捨ててくれたし、
新しいゴミパックも2つくれたし、
だいたい本体新品やしね、
いちばん先端の吸い込み口だけやな、元のままなのは。
ネット情報によると、
この掃除機、故障が多いらしが[要出典](笑)
ここの吸い込み口の回転ブラシまわりも故障が多い部位、
この掃除機の弱点の一つらしが[要出典](笑)
でも、この次の保証はないの。
だから明日からは洞木さんちのお世話になるのよ。
しばらくお別れね、ペンペン。
しかし
もともと底部は超電磁コーティングされている機種だし、
あの砲撃にも17秒はもつわ。二課の保証書付きよ。
・・・

以上、エレクトロラックス エルゴスリー EET530SO
の故障情報でした。よろしくご査収ください。

My vacuum cleaner, Electrolux Ergo Three EET 530 SO has broken down.
Three years have passed since I bought it.

(8月11日(土)ほんの少し追記)

Nikon D5300 AF-S DX Nikkor 35mm f/1.8G
「タイムバーゲン実施中!」 クルマの販売店でそんなんある?知らんかった。
Dsc_0034_1


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2018年7月 7日 (土曜日)

阪急の造りしもの :‖阪急ファイブのマーク

阪急ファイブというものが
かつてありましたね。その昔。
今のHEPファイブとちゃいまっせ、
その前身の阪急ファイブでっせ。

そのマークがどんなんやったか。
検索してもまったく出てきません。
検索が下手くそなのか。

確かこんなんやった。
SHARP AQUOS SHL25
Img_20180707_144431952

顔?巨大ロボット?
人の作り出した究極の汎用人型決戦兵器?
しかし、なんでこんなマークやったんか、
言われを知りたい。

サウンドロゴ(当時はそんな言い方知らんかったな)は
「はんきゅうっ、ファーーイブ」やったな。
(こんなんじゃ、わからんでしょうけんども)

今のHEPファイブには観覧車がありますが、
その昔、全然違う建物である茶屋町ロフトで、
レジに並んでいた年配の女性が
「観覧車、大人1枚」かなんか言わはって、
店員さんびっくりして、あれは別のビルですよ、
ていうてはったのを思い出して、
なんか悲しい気分になりました。
なんで隣でもないロフトで?

江頭2:50が出てるHEPのコマーシャルを見て
思い出したことは以上です。
よろしくご査収ください。

(7月14日(土)ほんの少し追記しました。)
(8月11日(土)ほんの少し追記しました。)

I can not remember the mark of Hankyu Five.

Nikon D5300 AF-S DX Nikkor 35mm f/1.8G
「空」 もうすぐ夏かも。
Dsc_0031_2


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JRの造りしもの

大阪から金沢を超えて行こうとしますというと
例えば富山とか行こうっちいますと、
大阪からサンダーバードに乗って
金沢で強制下車、あいの風とやま鉄道とか、
北陸新幹線への乗り換えを強要されるわけです。
まあ、北陸新幹線が大阪まで乗り入れるまでの
がまんかと思ておりますけんども、
なんですか、「サンダーバード車内設備のご案内」
(これは北陸新幹線の座席ポケットに入ってる
 なんとかっちう冊子です。)
SHARP AQUOS SHL25
Img_20180704_112918422_3
で、「2018年度末までに新車両を順次投入!」
とありますな。
JR西日本におかれましても、
北陸新幹線の大阪乗り入れなんか
まだまだやなあ、
よってまだまだサンダーバードの車両を改良していかねば
と思てはるっちうことですかね。
サンダーバードを富山まで運行してくれたら、
それが最高のサービスなんですけども。
「新幹線神話などという曖昧なものに頼っているから、
 JRは先のような暴走を許すんですよ。
 その結果、出張者は莫大な追加予算を迫られ、
 金沢駅では2万人を超える乗り換え難民を
 出そうとしているんです。」
「なんとおっしゃられようと、JRの新幹線以外、
 あの敵性体は倒せま」[要出典](笑)

まあ、
サンダーバードから窓の外を眺めておりますというと
途切れ途切れではありますが、
北陸新幹線の延伸工事は
鋭意実施中って感じです。
なんもないとこに、突然、コンクリの橋脚群が
現れては消え、現れては消え。
これちゃんと、ズレんと繋がるんでしょうなあ、
何ミリも誤差なく。
こういうのはGPSやなくて地上の測量なんでしょうかね。
すごいですなあ土木技術ってのは。

(少し文言修正しました2018.7.12。)

In Ltd. express Thunderbird, JR seems to introduce new cars sequentially by the end of fiscal 2018.


Nikon D5300 AF-S DX Nikkor 35mm f/1.8G
「文武連動」 なにこれ。
Dsc_0013_2


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分からない、換算

NHK-BSでメジャーリーグ中継見てますと、
球速表示が時速なのやが、
4桁も表示されてる場合があります。
例えば、5球ほどみますと、こんな感じでした;
(km/h)
140.1
149.6
150.4
149.9
151.7

95マイル/hとかの、2桁のマイル表示に
単純に係数かけて換算してるだけやろうと
推察しましたが、その係数がわからん。
1.6でも1.61でも1.609でも1.6093でも1.60934でも
上記の5つの数字は割り切れんのです。
強いて言えば、
149.6/1.6=93.5
150.4/1.6=94
くらいはいい感じですけども。
換算ではなくて、ほんまに4桁の測定値なのでしょうか。

In major league broadcasting on NHK-BS,
the ball speed display is km/h, but 4 digits may be displayed as well.
The conversion factor from mileage display to hourly speed is unknown.

Nikon D5300 AF-S DX Nikkor 35mm f/1.8G
「体はバランス UCC SPORTS DRINK Olympia」 なにこれ。ちょっと検索してみましたがwikiにわずかに記述ある程度。
Dsc_0012_4


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見知らぬ、天球

先日「半夏生(はんげしょう)」やったというので
なにそれと調べますと
天球上の黄経100度の点を太陽が通過する日
やそうで。
で、ついでに気づいたのですが、
地球は自転軸を歳差運動させているのですが、
それを我は、自転軸を中心に歳差運動していると
ずっと勘違いしていることを認識しました。
黄道北極、黄道南極を結ぶ線を中心に
歳差運動しているのだった。
約2万5千8百年かけて1周するらしい。
そのちょうど半分の1万2千9百年くらいで
夏冬が逆転するちうことね?
歳差運動によって春分点が黄道上を移動するというのやが
まあ、ちょっと、脳内で3次元を想像できない我では
理解が苦しい。

"Hangesho" is the day the sun passes through the 100-degree point on the celestial sphere.
The Earth was precessing around the line connecting the Ecliptic North Pole and the Ecliptic South Pole.

Nikon D5300 AF-S DX Nikkor 35mm f/1.8G
「取っ手?のついたレンガ」 なにこれ。
Dsc_0009_4


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2018年7月 6日 (金曜日)

雨、逃げ出した後:‖阪神踏切 快速急行にだけは注意?

昨日今日と、多くの交通機関が運休したので、
いつもと違うルートで移動した関係で、
いろいろ、おもろかったことなどなどもあったので
書いておきます。
朝礼やスピーチ、気まずい人と一緒になったときの
雑談のタネなどにでもご利用頂けます、
よろしくご査収ください。

Since yesterday and today, many transportation facilities were closed, I moved on a different route than usual.
There were various interesting things.
I will write it here.
You can use it for morning meetings, speech, chatting when you get along with an awkward person, please take care of yourself.

----------------

JR宝塚線、阪急宝塚線、能勢電鉄とも完全に沈黙した後。
川西バスターミナルから、ひとつ目のバス停で
バスを待っていますというと、13分も遅れて
バスがやってきた。ひとつ目のバス停でもうこの遅れ。
川西バスターミナルの大混乱ぶりが推察されます。
電車が全方向で止まっているので、
阪急バス、書き入れ時ですなあ。

阪神電車の踏切に看板があって
「快速急行」が通過します。警報がなったら絶対に入らないで・・・
みたいなことが書いてあった。
この際「快速急行」であるかどうかなんて
なんの関係があるのやろう?
意外に速いから注意しいや、ということか?
普通とか準急やったら、それほど注意せんでもええ、
とでもいうんか?

「園児、保育士募集 ◯◯保育園」
てな広告を市バスで見ました。
両方とも募集か。
まあ、そらそやな、ほな、コンビニとかファミレスの
求人広告かて、「お客様、スタッフ募集」とか
書いたらおもろいかもな、と思た。

市バス内で、朝から、スマホでアダルト動画を
見ている人がいた。イヤホンしておったので
音までは聞こえないが、びっくりや。
車内には高校生(女子も)とかもいるというのに。
あんなもん、夜、ひとりで家でこっそりみる
以外の見方があるやろうか。
どういう気分で見ているのだろう。
その気分をどこへ持っていくというのやろう。

JR宝塚線が完全に沈黙したので
阪急宝塚線(まだ動いていたとき)に行きますというと
振替輸送してないとな。
今回、あまり振替をやらなかったな、各社とも。
で、阪急宝塚線も、やがて完全に沈黙するがその前、
雲雀丘花屋敷〜梅龱(←ここに注目。こんな字でますよ)間は
動いていたのですが、雲雀丘花屋敷駅ホームで、
「普通 梅田」の表示の下「・・・までこの電車が先着」
とあったので、てっきり「梅田までこの電車が先着」
やと思い込んで乗り込みましたら、豊中駅到着前に車掌が
「十三、梅田には、次の急行が先に到着します」
と言いよった。そらそうか、
豊中まで先着という普通があり得るなあ、
久しぶりに阪急に乗るとカンが狂っている。

JR宝塚線が、完全に沈黙する前、
尼崎〜宝塚間は、普通電車のみの運用
であったときがあった。
通常、川西池田で、快速やら特急を先に行かせるために
8〜9分停まるんやが、今は普通電車しか走っていないのに
やっぱり川西池田で8分停めてた。
車内温度保持のため、ドアは自動では開きません、
押しボタンで開いてください、という通常の運用で。
でも、自動音声アナウンスは、ちゃんと「普通、宝塚行き」
などと、現況にあったアナウンスをしよる。
システムが硬直化してるとこやら柔軟なとこやら
あるんやな。

阪急宝塚線、JR宝塚線に続き、
阪急伊丹線も完全に沈黙した関係で、
阪神尼崎駅のバス乗り場が大混雑。
ここからは宝塚行き、川西バスターミナル行きのバスが出る。
大阪方面から宝塚方面に出るには
この命綱一本になってしまったわけで。
大変な混雑で、バス待ちの行列が
車道にまで伸びてしまい、
車道上で
バスが来たら、行列が右により、
タクシーが来たら、行列が左により、
誰も整理する人もいないが、
並んでいる我々烏合の衆の
自律的制御により、蛇がのたくるように
列が動いているが、そんなんで何とか、
秩序が保たれていた。
阪神尼崎駅のバス乗り場は、阪神バスも阪急バスも
乗り入れている関係か、どちらの職員も
イニシアチブを取って整理しようとしない、
という、お見合い状態やったのかしら。
阪神阪急ホールディングズという意味では
もう同じなんやけどな。なかなかね、そのへんはね。
こないだの地震のときは、もっとぎゅうぎゅうに
バスに詰まって出発していたが、
今回の方が行列が長いのに
あまりお客さん乗らずに出発していた。
これなら、尼崎駅の次のバス停まで歩いて、
そこから乗った方が、早く乗れたかも。
この阪神尼崎駅の様子を撮った写真を
どなたかがツイッターにあげていることを
0はんが肉眼で確認した。
こんな大行列やったで、て、
いくら手振り身振りで説明するよりも
こらあまさに、百聞は一見に如かずやなあ。

(2018-8-16少し修正しました。)

Nikon D5300 AF-S DX Nikkor 35mm f/1.8G
「京都駅」 なんか見かけない貨物列車。
Dsc_0005_4

Dsc_0006_2


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2018年7月 2日 (月曜日)

見知らぬ、請求

スマホの請求内容の詳細を
何気なく確認しますというと
「オプションサービス」ていうとこで
「テザリングサービス」てので、
月々500円取られてました。
何やそら。まあ、プラン見直しを何回かしているうちに
知らん間についてしまったのやろう。
ほんまスマホの契約ってわかりにくいっすねえ。
なんか、聞くところによりますと、
Amazonプライム無料体験ってやつに
入らずにAmazonで買い物するのは
とてもとても難しいらしい。
入ってしまったことに、直後に気づいても
すぐには解約できないというのはほんますか?
気いつけよ。
まあ仕方ないわよ。人はEVAのみで生きるにあらず。
生き残った人達が生きてゆくにはお金がかかるのよ。

The contract of the smartphone is difficult to understand.

Nikon D5300 AF-S DX Nikkor 35mm f/1.8G
「京都駅」 この何もないスペースは何のため?と思てたが、こういうためか、はあ、なるほど。平日に行かんと、なかなかこういう場面に出くわさない。
Dsc_0004_2


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2018年7月 1日 (日曜日)

他人の造りしもの(弐)

ここに記載のある文言をGoogleで検索すると、
ねた帳・・・とかなんとかいう名前のサイトが表示され
クリックすると、へんなサイトに飛ばされます件。
おそらくですが、
ここのコピーを自動的に作成しているサイトがあって
それがハッキングを受けて、へんサイトに飛ぶ設定に
されてしまっている、っちうことでは。
そのコピーサイト、なぜか、ここの文言のうち、
カタカナだけ、ひらがなに変換してコピーしている
ようです、検索結果の表示を見ますと。
なんでそんな一手間入れているのでしょうね。
シンクロ率が100%やと何かあかんのやろか。
しかしPINGOO!でのランキング低下が継続している。
1週間以上の低下傾向。2千位くらいだったのが今6千位くらいや
(32万ブログ中で。)
なんでや。
予想される原因は、材質の強度不足から設計初期段階のミスまで、
32768通りです。
妨害工作の線もあるわね。
あらへんあらへん。

In the fact that there is a site that automatically creates a copy here, it has been hacked and set to fly to a strange site.

Nikon D5300 AF-S DX Nikkor 35mm f/1.8G
「雲雀丘花屋敷」 ラガールカード?まだ使えるんや。調べますと2017年3月31日に発売終了になっているが阪急などではまだ使用可能。
Dsc_0076_1


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