心のかたち 人のかたち 何のかたち？ :‖ 日本石油のマーク

前を行く車の窓に注目
Nikon D5300 AF-S DX NIKKOR 18-140mm f/3.5-5.6G ED VR

懐かしいこのマーク。上の白いの。
子供の頃、このマークが描いてある
貨物列車をよく見ましたな。
タンクの貨車、記号は「タキ」ですな。
最近、貨物列車自体、
あまり見なくなりました。

このマーク、なんか両手両足を開いた
１つ目の宇宙人かよ、とか思ていたが、
ほんまは何の絵なのか、
あまり考えたことは無かった。

で、
30年ぶりくらいに再会しましたこのマーク
ググってみますと、「日本石油株式会社」の
マークだったらしい。
今は、新日本石油、エネオスらしい。

でこのマークはコウモリだそうな。
宇宙人ではなくて。
なぜか、ニホンローソクのマークと
同じらしい。

まあ、しかし、懐かしいな、
しかし、前の車、こんなシールみたいの
どうして貼ってはるのかしら。

話変わりまして、道端で見ました看板です；
Nikon D5300 AF-S DX NIKKOR 18-140mm f/3.5-5.6G ED VR
「四つのテスト」

●●言行はこれに照らしてから●●
①真実かどうか
②みんなに公平か
③好意と友情を深めるか
④みんなのためになるかどうか
大社ロータリークラブ

以上です。

最近の記事の一覧は
(PINGOO!がコケてなけりゃ)
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無駄のない、電車

今日は、電車がどんくらいの電力で動くか知っておこう。

今日は運転台の近くに乗ったので
メーター類を注視していますというと、

電圧が1500Vくらい
（これが、見てると結構変動するのに驚く。
　プラマイ50Vは動く）、
電流が最大で100Aくらいが表示される。

てことは、だいたい1500×100=150kW
で、この電車は動くということか。

（電車編成の中の一つのユニットで、を表示しているの
　かも知れん。すると電車1編成全体では、×2
　（途中で運転台同士が向かい合ってて、そこで
　　半々に切れてるから、全部で×2）となるのかも知れん。）

意外な小電力。

ウチのオーブントースターとか
ヘヤードライヤーて1.2kWて書いたあるで。
これ100個ほどの電力で、これだけの数の人を乗せて
動くというのか電車は。

で、減速するときは、回生（発電）して電気戻すんやからね。
この暑いのに、クルマとか乗ってはだめな気がする、
電車に乗ろう。

Where are you off to next?
Get on electric trains!

Nikon D5300 AF-S DX NIKKOR 18-140mm f/3.5-5.6G ED VR
「猪名川、河川敷」　伊丹付近

阪急、誕生

「阪急沿線の不思議と謎」（監修　天野太郎）
（実業之日本社）によりますと、
阪急電車の8300系車両は、ケイマン諸島にある
「エイチアンドエイチレイルウェイ」社所有で、
そこからリースを受ける形にしている、という。

これって今話題のパナマ文書ってやつではないのか。
あれはヴァージン諸島か。
別に違法っちうわけではないのやろうな。
なんかよお分からん話しや。

また同書によりますと、
「阪急電鉄」という社名になったのは1973年、
その前は「京阪神急行電鉄」っちう名前やったという。
知らんかった。
生まれたときから阪急は阪急やと思てた。
1973年以前は、何と呼称されていたのやろう。

1943年以前は「阪神急行電鉄」やったというので、
略称として、ずっと阪急と呼ばれていたのでは
なかろうかと推察。

This book lectures me about the history of Hankyu Railway.

Nikon D5300 AF-S DX VR Zoom-Nikkor　55-200mm f/4-5.6G IF-ED
「流し撮り」
満開の桜のもとに、ラッピング列車が来たので流してみたが失敗。

計測の価値は

ま、懲りずにフォトコン応募をしとるわけですが、
こないだは、ちょっと張り切って(笑)、
１部門に３点応募しますというと、
１封筒に３枚のプリントを入れたわけですが、
重量量らずに直接、郵便局の窓口に持って行ったわけですが、
205円ですと、いつもと違う金額を言われ、
いつもは120円か140円なのに。

あとで、レシートをみますと重量が「100.5g」
つまり0.5gの超過で140円→205円と
驚愕の46%高の請求となったようで。

そんなん、もっかい量ったら、
100gまでに入るんちゃうんやろか。

分かってたら、ちょと中身やら、
調整して0.5gくらい調整できたのやがな。

しかし、うちのキッチン重量計で量ってたら
どのように測定値が出ていたのかが
わからんですけどな。

ブツの重さもその日の湿度とかでそんなもん
変動するやろ。

しかしだいたい、郵便局のはかりかてどうよ、
4桁目なんか信用できるんか。

うちと郵便局では重力加速度も違うかも知れんぞ。

料金体系↓に無理がないか、100g越えたら急に高いてしかし。
50g以内　120円
100g以内　140円
150g以内　205円
250g以内　250円

あああ、やっぱクロネコメール便はよかった。
厚さ1cmまで、80円だった。

I have a complaint about postal charges.

Nikon D5300 AF-S DX NIKKOR 18-140mm f/3.5-5.6G ED VR
「箕面の滝」
みやげ物やさんの「フジカラー」のケースの中身はお菓子かなんかになっとる。

デフレ、魂の座

NHKのラジオ英会話、テキストが値上げされている。
3月号までは税別本体400円やったのが
4月号からは450円。一気に12.5%もの値上げ。
とくにお断りとかお詫びとか御説明とかもないままに。
デフレ脱却という政府方針に従いたいのか。

The price of NHK's texts isn't what it used to be.

Nikon D5300 AF-S DX VR Zoom-Nikkor　55-200mm f/4-5.6G IF-ED
「言い訳（？）」　猪名川の堤防沿いの路上の、距離表示と、その傍らの立て札。

LILLIPUTIAN HITCHER

コンビニで買うたおにぎり、
食べたあとの外装フィルムをレジ袋に入れ、
どっかで捨てよう捨てようと思てるうちに、
どっかで落としてもた。

カバンのチャックの無いポケットに入れてたのやが。
電車の中とかで落としたのなら、
誰かに拾われて処理される可能性がありますが、
もし外環境に飛んでいったりしてたら
我のせいで、
また何億万のマイクロプラスチックが生まれるかと
思いますと、たいへん心苦しい。

罪滅ぼしに、そのへんに落ちてるゴミ
拾ろてこなあきませんな。

I produced micro practices unintentionally.

Nikon D5300 AF-S DX NIKKOR 18-140mm f/3.5-5.6G ED VR
「っぽい」　エヴァっぽいと思たが、そうでもないかも。

世界の中心でとくに叫ばないもの

国連の分担金て
一番多いのが米国が22％、その次が日本10.833%、
その次がドイツ7.141%ですとな。
中国なんか5.148%の6位
ロシアに至っては2.438%で11位ですと。
だからって、それを、こう、あまり言わないてのが
日本的で、よろしいと思いますな、
グローバルでは自己主張しないと、とか言われますけどもね。
金は出すけど口出さん、私もそうありたい。

As a share of expenses of UN, Japan is No.2.
Pay much, but say little.

Nikon D5300 AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G
「阪急電車本社前」本社て、どこにあるか知りませんでしたが、ここ、大阪市北区芝田一丁目16番1号。調べますと「登記上本店」てのがあって、それは大阪府池田市栄町1番1号となってますなあ。これが何かはまたそのうちに。

航跡の価値は

南シナ海に派遣された米ミサイル駆逐艦て
ラッセン(Lassen)っちうんやて。ラッセンやて。
何か半笑いになりますな、
ちょと待てちょと待てお兄さ〜ん。

Please explain it to us.
Wait a second, wait a second, my brother!
What is the meaning of Lassen?
If you ask me to explain it,
I can't do as I don't know it!

Nikon D5300 AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G+Wide Converter Attachment NH-WM75
「住吉鳥居前」画面左端が、阪堺電車の住吉鳥居前の電停。画面右奥が、南海電車の住吉大社駅。確かに80メートルほどしかないですな。その住吉大社駅に隣接して阪堺電車の住吉公園駅があるということで、そこが来年廃止になるというわけですな。確かに、要らんといえば要らんでしょうな。
（この話しの続きです。）

受賞の価値は:‖ 現存する平井駅 in 平井公園(宝塚市)

↓下の記事への追記です、
ハニカは前払いですが
プレミア(10%)が付くだけよいです。
交通機関のICカードで、
例えばPiTaPaは後払いでした。
（毎月の利用額が後で
　指定口座から引き落とされる）
JR以外は後払いかも知れん。
やっぱICOCAはいかんな、
決してチャージしないぞ。

話し変わりますが、
スズキのハスラーのコマーシャルで
日本の軽自動車がRJC特別賞を受賞、
ていうのが
意味が分からんくてですね、
ハスラーが受賞したんやなくて、
日本の軽自動車が、て？

日本の軽自動車として
初めてハスラーが、という意味？
いやいや、
日本以外に軽自動車てあんま無いやろ？

でスズキのサイトを見ますと

「RJC特別賞として
　「日本の軽自動車」
　（受賞者：一般社団法人
　　日本自動車工業会
　　軽自動車特別委員会）
　が選ばれた。」

とあります。
あ、そういうことですか、
しかしですな、
ほな
スズキが受賞したわけでもないので、
そんなこと
「2015年次 RJC カー オブ ザ イヤー」
にハスラーが
選ばれたと書いているこのサイトやら、
ハスラーのCMやらと
一緒に述べるようなことなのかが
やっぱし？？

他の軽自動車メーカーのCMでは、
そんなこと言うてないと思いますが？？

(2018-9-16,24. 2018-10-1少し修正しました。)

They pitch their car to us.

Nikon D5300 AF-S DX NIKKOR 35mm f/1.8G
「平井駅」　平井公園内にある、現存する平井駅(笑)です。現在の阪急の山本駅には『山本(平井)』の表示がありますが、それは現在の山本駅は、旧の山本駅（現在と場所が違う）と、今はなき平井駅が統合されたものということでした。この記事。

えーと、コインの座？

レジでお金を払うときに、
人工芝を植えたような、あのお金置き場がないと
ちょっちいやんな感じ。

小銭をジャラジャラ出してから、必要分だけ残して、
あと引き上げる、みたいな払い方をするときに、
あの人工芝がないと、小銭をつまみにくいので。

みによると、ミスドにはどの店にも、その人工芝は
置いていない、というが、ほんまでしょうかね。

What's holding it up? I need spaces between coins and a table surface.

Nikon D5300 AF-S DX NIKKOR 18-140mm f/3.5-5.6G ED VR
「サイクリング」
猪名川川原でサイクリングする親子がいました。我にも息子がいたら、こんなことをやってみたい、いや、いるやないか、ただ、ちょっともう大きくて、こんなんにつき合ってはくれない。